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軌道球閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
傳統(tǒng)的球閥,無(wú)論是浮動(dòng)式還是固定式,球體與閥座始終接觸,開(kāi)關(guān)扭矩大,密封面容易損傷,軌道球閥在啟閉時(shí),球體先偏轉(zhuǎn)-δ角,然后轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)關(guān)全過(guò)程中球體與閥座脫離,故閥座不會(huì)被擦傷,并且啟閉扭矩小。
軌道球閥主要零件材料
零件名稱
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材料
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閥體
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WCB
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ZG1Cr5Mo
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18-8CrNi
|
18-12CrNiMo
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閥蓋
|
WCB
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ZG1Cr5Mo
|
18-8CrNi
|
18-12CrNiMo
|
閥桿
|
2Cr13
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38CrMoA1
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1Cr18Ni9Ti
|
1Cr18Ni12Mo2aTi
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球體
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WCB+HCr
|
1Cr5Mo
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18-8CrNi
|
18-12CrNiMo
|
閥座
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PTFE/13Cr/CrNi SS+STELLITE
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螺柱
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B7/35CrMoA
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1Cr17Ni2
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螺母
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2H/45
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2Cr13
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填料
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PTFE/增強(qiáng)柔性石墨
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軌道球閥應(yīng)用規(guī)范
1、設(shè)計(jì)、制造按GB/12237
2、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度按QB/ZMV 107
3、連接法蘭JB/T79.1~79.4 GB/T9113.1~9113.4
4、閥門檢查和試驗(yàn)按GB/13927
軌道球閥GDQ47型PN1.6~2.5MPa主要外形尺寸
公稱通徑DN
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15
|
20
|
25
|
32
|
40
|
50
|
65
|
80
|
100
|
125
|
150
|
200
|
250
|
300
|
350
|
400
|
450
|
500
|
600
|
L
|
130
|
150
|
160
|
180
|
200
|
230
|
290
|
310
|
350
|
400
|
480
|
600
|
730
|
850
|
980
|
1100
|
1200
|
1250
|
1450
|
H1
|
220
|
230
|
240
|
260
|
307
|
360
|
410
|
483
|
512
|
543
|
581
|
617
|
672
|
723
|
758
|
791
|
828
|
870
|
940
|
H2
|
450
|
486
|
525
|
550
|
610
|
640
|
640
|
675
|
710
|
740
|
820
|
905
|
955
|
990
|
1050
|
1100
|
1270
|
1450
|
|
H3
|
415
|
455
|
500
|
535
|
580
|
605
|
605
|
620
|
640
|
685
|
735
|
850
|
900
|
920
|
1100
|
1250
|
1340
|
1555
|
|
H4
|
370
|
400
|
440
|
460
|
480
|
500
|
550
|
600
|
650
|
713
|
760
|
820
|
875
|
930
|
962
|
1020
|
1285
|
1625
|
|
軌道球閥GDQ47型PN4.0MPa主要外形尺寸
公稱通徑DN
|
15
|
20
|
25
|
32
|
40
|
50
|
65
|
80
|
100
|
125
|
180
|
200
|
250
|
300
|
350
|
400
|
450
|
500
|
600
|
L
|
130
|
150
|
160
|
180
|
200
|
230
|
290
|
310
|
350
|
400
|
480
|
600
|
730
|
850
|
980
|
1100
|
1200
|
1250
|
1450
|
H1
|
230
|
240
|
260
|
280
|
320
|
360
|
436
|
492
|
527
|
607
|
649
|
701
|
750
|
750
|
790
|
832
|
875
|
910
|
980
|
H2
|
486
|
525
|
550
|
610
|
640
|
640
|
675
|
710
|
740
|
820
|
905
|
955
|
990
|
105
|
1100
|
1270
|
1450
|
|
|
H3
|
455
|
500
|
535
|
580
|
605
|
605
|
620
|
640
|
685
|
735
|
850
|
900
|
920
|
1100
|
1250
|
1340
|
1555
|
|
|
H4
|
400
|
440
|
460
|
480
|
500
|
550
|
600
|
650
|
713
|
777
|
835
|
890
|
950
|
980
|
1040
|
1305
|
1650
|
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上歐閥門服務(wù)承諾:
(1) 嚴(yán)格按照合同要求,提供符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量合格的產(chǎn)品。
(2) 嚴(yán)格檢查和控制原材料、原器件、配套件的進(jìn)廠質(zhì)量。
(3) 保證所供設(shè)備加工工藝完善、檢測(cè)手段完備。產(chǎn)品絕不帶缺陷出廠。
(4) 對(duì)涉及分包商的供貨、質(zhì)量、設(shè)備性能、技術(shù)接口、服務(wù)等方面問(wèn)題全部責(zé)任。按合同規(guī)定的關(guān)鍵部件必須符合有關(guān)資質(zhì)的要求,并經(jīng)需方認(rèn)可。
(5) 按合同規(guī)定向監(jiān)造單位提供有關(guān)部門標(biāo)準(zhǔn)和圖紙,并為監(jiān)造提供方便并對(duì)監(jiān)造設(shè)備的停工待檢部位提前7天通知需方及監(jiān)造代表,需方所派監(jiān)造是督促我方按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)合格產(chǎn)品,但并不減我方的一切質(zhì)量責(zé)任。
(6) 對(duì)設(shè)備制造過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷及時(shí)向需方和監(jiān)造代表通報(bào)、不隱瞞。若設(shè)備缺陷超過(guò)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),供方無(wú)條件更換。在安裝和試運(yùn)行過(guò)程中,設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,先處理問(wèn)題,再分清責(zé)任,一切以滿足工程進(jìn)度需要為準(zhǔn)則。
(7) 為所供的設(shè)備在制造、運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中投保,-旦發(fā)生意外,我方將按需要對(duì)所供設(shè)備盡快進(jìn)行免費(fèi)更換、修理,直到需方滿意為止。
(8) 在開(kāi)箱過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)缺件及其他原因引起的零部件丟失,我方負(fù)責(zé)盡快免費(fèi)補(bǔ)齊所缺零部件。在設(shè)備的安裝、調(diào)試過(guò)程中以及今后在設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,如屬我方原因,我方承擔(dān)責(zé)任。
(9) 按時(shí)向需方提供按合同規(guī)定的全部技術(shù)資料和圖紙。有義務(wù)在必要時(shí)邀請(qǐng)需方參與我方的技術(shù)設(shè)計(jì)審核。
(10) 按需方要求的時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù),指導(dǎo)需方按我方的技術(shù)資料和圖紙的要求進(jìn)行安裝、試運(yùn)行及試生產(chǎn)。
(11) 對(duì)于需方先購(gòu)的與合同設(shè)備有關(guān)的配套設(shè)備,我方主動(dòng)提供滿足設(shè)備接口要求的技術(shù)條件和資料。
(12) 嚴(yán)格執(zhí)行供需雙方就有關(guān)問(wèn)題召開(kāi)會(huì)議的紀(jì)要或協(xié)議。
(13) 按合同規(guī)定免費(fèi)為需方舉辦有關(guān)設(shè)備安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)技術(shù)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。
(14) 加強(qiáng)售前、售中、售后服務(wù),把"24小時(shí)服務(wù)"、"超前服務(wù)"、"全過(guò)程服務(wù)"、 "終身服務(wù)"貫徹在產(chǎn)品制造、安裝、調(diào)試、大修的全過(guò)程。
(15) 接到需方反映的質(zhì)量問(wèn)題信息后,在24小時(shí)之內(nèi)作出答復(fù)或派出服務(wù)人員,盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),做到用戶對(duì)質(zhì)量不滿意,服務(wù)不停止。
(16) 免費(fèi)為產(chǎn)品提供終身維護(hù),凡我廠用戶,均建立了詳盡的用戶檔案,我廠售后服務(wù)。人員實(shí)行定期回訪,巡視制度,指導(dǎo)用戶的日常維護(hù),及時(shí)指出并解決可能出現(xiàn)的故障。
(17) 隨時(shí)滿足需方對(duì)備品備件的要求,終身為用戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的零配件。